IzumDth Hammerje že skoraj stoletje. Sprva so ga uporabljali za vrtanje in peskanje v kamnolomi in površinskim rudarjenjem.
TheRojstvo Dth Hammers
Leta 1857 je italijanski inženir Bartritt izumil prvo svetovno pnevmatsko kamnino vrtalno ploščad, ki jo poganja stisnjen zračni tlak, kar je zaznamovalo začetek nove dobe v DTH vrtanju.
Leta 1932 je podjetje Ingersoll Rand v ZDA izumilo Dth Hammer, ki vsebuje dostavo vrtalnega stroja na dno luknje in tako zmanjša izgubo energije.
Do konca 40. let prejšnjega stoletjaDth Hammerse uporablja za površinsko rudarjenje.
Leta 1951 je belgijski inženir Andre Stenuick zasnoval in izdelal aDth Hammer,ki ima podobno strukturo kot sodobnaDth Hammer.
TheHiter razvoj kladiva DTH
Ingersoll Rand je imel vodilno vlogo pri razvoju novih polj in vrst pnevmatskihDth Hammers.
Leta 1955 je podjetje uvedlo novo zasnovo vrtanja v luknji in začelo resnično komercializirati vrtanje v vrtini.
V šestdesetih in sedemdesetih letih prejšnjega stoletjaDth Hammer Tehnologija se je hitro spremenila.
Glavna sprememba tehnologije DTH je uvedba brez ValvvlesaDth Hammer.
ZgodajDthkladivoima ventil in praksa je dokazala, da hitrost vrtanjaDth Hammersv veliki meri odvisen od tlaka zračnega tlaka. Večji kot je tlak, večja je hitrost vrtanja.

Sprememba brez zaklopkeDth Hammersje bil narejen za zmanjšanje porabe zračnega tlaka pri uporabi stisnjenega zraka z visokotlačnim.
Brez zaklopaDth HammersZaužijte manj zraka, ker jim ni treba napolniti prostora med notranjim valjem in ohišjem, odpornim na obrabo, s stisnjenim zrakom, da aktivirate povratni ventil za vsak udarci.
Poleg tega brez zaklopaDth HammersZanašajte se na gibanje bata za samodejno porazdelitev zraka, edini premični del pa je bat, ki ima preprosto strukturo, enostavno vzdrževanje in dobro zmogljivost.
Brez zaklopaDth Hammersso bili obsežno testirani v Veliki Britaniji in drugih državah in so ohranili visoko mehansko hitrost vrtanja in podaljšano življenjsko dobo v primerjavi z zaklopljenimi kladivi DTH.
Razvoj visokotlačnih kladivov DTH
Zračni tlak, uporabljen vDth Hammers je bil vedno večji za reševanje težav z učinkovitostjo vrtanja v izjemno trdih in abrazivnih kamninah.
Zračni tlak splošnegaDth Hammersje približno pod 1,4 MPa, medtem ko visokotlačniDth Hammerssegajo od 1,7 do 2,47 MPa.
Leta 1986 je Halifax v Veliki Britaniji predstavil Mach 400 Turbine visokotlačni zaklopkDth Hammer, ki bi lahko deloval z zračnimi tlaki do 3,5 MPa.
Dth Hammerje bil obsežno testiran in uporabljen v Skandinaviji za vrtanje zelo trdih in abrazivnih kamnitih formacij, kar kaže na zanesljive zmogljivosti in znatne mehanske hitrosti vrtanja.
Praksa je dokazala, da je hitrost vrtanja pozitivno povezana s stisnjenim zračnim tlakom. Z razvojem tehnologije zračnega kompresorja, zračnega tlaka, kiDth Hammerslahko uporaba postaja vse višje in višje.
Razvoj kladiva z vodnim pogonom
Poleg stisnjenega zračnega tlaka raziskovanje drugih medijev za napajanjeDth Hammerje trajal.
V zgodnjih osemdesetih letih se je švedski Atlas Copco začel razvijati z vodoDth Hammers, in G-Drill je nadaljeval to raziskavo, saj je leta 1988 sodeloval s švedskim LKAB. Dve leti pozneje sta končno razvila Wassara na vodni pogonDth Hammer.
Sposobno vrtati pod katerim koli kotom, zahtevajo 10% manj moči, povečajo stopnjo penetracije za 2,5 do 3 -krat in izboljšajo delovne pogoje, kar kaže na velike razvojne možnosti v nekaterih aplikacijah.
Spomladi 1990 je bil prvi testDth Hammer je bil izveden v rudniku železa LKAB-Astd, približno 500, 000 metrih vrtanja, ki prikazuje več prednosti: sposobnost vrtanja pod katerim koli kotom, zmanjšanje moči, povečana časi prepustnosti in izboljšanimi delovnimi pogoji, ki kažejo dobro možnost za dobro možnost zaDth Hammerv aplikacijah.
Danes
Danes,Dth Hammersse pogosto uporabljajo v površinskih in podzemnih rudnikih, kamnolomih, hidroelektrarnah, vrtanju vodnih vrtin, raziskovanju mineralov, geotermalnem rudarjenju, gradnji podzemne železnice in drugih projektih. Zaradi visoke natančnosti vrtanja, gladkih sten iz vrtine, neomejene globine vrtanja in enostavnega vzdrževanja,Dth Hammerje bil deležen široko pozornosti v industriji vrtalnih kamnin.

